По заявлению местных властей, в течение ближайшего полугода или года NAIA будет работать в сокращенном режиме. В первую неделю терминал будет обслуживать восемь входящих и исходящих местных рейсов в день.
Первоначально новый терминал должен был открыться в декабре 2002 года, однако этого не случилось из-за аннулирования правительством Филиппин контракта с германской компанией Fraport AG. В 2004 году властям через суд удалось добиться экспроприации терминала.
Однако строительную компанию не устроила сумма выплаченной за это компенсации – 3 млрд песо ($66 млн). Она требует $565 млн, но правительство Филиппин готово выплатить только $305 млн, сообщает агентство dpa.