К 2015 году общая протяженность велодорожек в болгарской столице составит 140 километров.
Новые километры велодорожек построят вдоль главных бульваров, которые перед этим будут отремонтированы, пишет Novinite.com. Все это будет проводиться в рамках политики мэрии города, которая поощряет велосипедный транспорт.
В настоящее время София далеко не лучший город для передвижения на велосипеде. Иногда, это даже представляет серьезную опасность. Существующая «велосипедная» инфраструктура не является единой и расположена «кусками» в разных частях города. При этом в столице интенсивное автомобильное движение, а водители и пешеходы часто нетерпимо относятся к велосипедистам.
Многие из существующих велосипедных дорожек пересекаются с практически недоступными для передвижения на подобном транспорте подземными переходами. Кроме того, в значительной части города специализированных дорожек, по которым можно было бы добраться до центра города, просто нет.
Существующие проблемы с передвижением по городу на самом простом из экологически чистых видов транспорта никак не отражаются на местном рынке недвижимости. Жилье в Софии остается самым дорогим в Болгарии.
Теги: Болгария